新東名を走っていると140キロで走行している車の多さに驚きませんか？
140km/hでそもそも走っていいの？
オーバースピード違反は一発免停？
新東名で走行しているアナタの疑問を解決しましょう！
新東名は区間によって140km出してOK！
結論から言うと法定速度が120キロの区間は140キロまで出してOKです！
ここでいうOKとは出してもギリギリ捕まらないという程度で
限りなくアウトに近いセーフです。
安心なのは前の車が140出していたらついていけばいいんですよ。
いなければスピードを落とせば良いだけです！
新東名（浜松ー御殿場間）ですのでご注意を！
繰り返す！140キロ走行が推奨なわけではない！
安全性から制限速度の引き上げを疑問視する意見もあるだろうが、いずれにしても新東名は2012年から順次開通していて、設計速度は120km/h、そのうえで140km/h走行も担保する構造になっている。
https://bestcarweb.jp/news/228884
構造的に140キロは大丈夫っていうことと
一般道は＋10キロ、高速道は＋20キロの超過まで許容とされる謎の神話があるため
みなさん140㎞/hでぶっとばすんですよねー
新東名の時速１２０キロ解禁、事故は減少
新東名高速道路の御殿場ジャンクション（ＪＣＴ）―浜松いなさＪＣＴ間（約１４５キロ・メートル）で最高速度を時速１２０キロに引き上げる運用を始めた１２月から半年間で、同区間の事故件数が２７３件と運用前の半年間と比べて１０４件（２７・６％）減ったことが静岡県警のまとめで分かった。引き上げによる悪影響は認められなかったとし、県警は引き続き安全な走行を求めている。
県警が、同区間で運用開始前（２０年６月～２０年１２月）と運用後（２０年１２月～２１年６月）の事故状況を比較したところ、速報値で運用後の人身事故は３件減の２５件、物損事故は１０１件減の２４８件だった。死亡事故はなかった。６車線化でゆったりと走れるようになったことが事故減少の主な要因という。
交通違反では、速度超過が１０７５件減の１００３件と半減した。規制速度と実際の走行速度の差が縮まったためとみられる。追い越し車線を走る車の平均時速は、概算で下り線が１１６・８キロ、上り線が１１５・２キロとされた。
１２０キロへの引き上げを巡っては、一般車とトラックの速度差が広がることによる事故や車間距離に絡むトラブルが懸念されていた。県警交通規制課の守屋徳雄次席は「（６車線化で）一般車とトラックが走る車線の分散が進み、走りやすい道路になっている」とし、「今後も速度を守って安全運転を心がけてほしい」と話している。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210817-OYT1T50110/
時間は短縮、事故は減少でいいことづくめですね！
違反して減った点数が戻るのはいつなのか
ぼくも首都高で39キロオーバーで違反したのが
なんだかいたたまれなくてこの記事を書いているわけですが笑
免停の期間終了後、無事故・無違反を1年以上続ければ前歴は消えて点数が戻ります。免停でなくとも、最後に違反した日から無事故・無違反を1年以上続ければ点数がリセットされます。
また、２年間無事故無違反（ゴールド免許含む）であれば3点以下の違反をした場合に限りますが、違反した日から3か月間無事故・無違反で過ごすと違反点数が蓄積されません。
https://glass-d.com/glassstyle/trivia/5578
免停でなくても1年は静かに運転しなきゃなー
まとめ
140キロ出すのは自己責任でお願いします！
急いでもあんまりいいことないぞ！（自分への戒め）
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